SEO 指南 – 搜尋引擎排名優化應該怎麼做?

什麼是SEO(Search Engine Optimization,搜尋引擎優化)?

只要是跟網站經營或是網站製作有關的人,應該都聽到會背了。但是如果再問,什麼是SEO操作的SOP(Standard Operation Procedure,標準作業程序)? 大概就不一定每個人都能夠回答。

如果再問,你懂得如何操作SEO,那麼你真的從中獲得你想要的目標嗎?

相信沒有一半的人的答案是肯定的。

許多人原本希望從SEO獲得的好處,到最後都會打退堂鼓,因為操作到最後,都會懷疑這麼做到底是不是對搜尋排名有所幫助?

為什麼大家都知道SEO是什麼東西,但是卻無法從中獲得好處呢? 是你的理解有問題呢? 還是SEO根本不是一個好東西呢? 我們就逐步的替你打開謎團吧。

為了很快的讓大家了解,我們舉一個很簡單的例子,每個人每天都會接觸到的東西~交通規則。

什麼是交通規則? 相信不需要再解釋。有些人很模糊的知道一些交通規則,有些人考過汽機車執照,很清楚知道大部分的交通規則。

但是 … 你有遵守交通規則嗎? 你會紅燈違規左右轉嗎? 你會違規停車嗎? 你會依照規定打方向燈嗎? 你會遵守行車速限嗎?

每個機車或是汽車的駕駛人,應該經常都在違反交通規則。原因不是故意不遵守,而是有某些原因讓你認為沒有辦法不違規。到便利商店買東西,不違規停車怎麼買? 在沒有左轉燈號的路口,沒有違規左轉怎麼過?

是的,交通規則大家都知道,但是都無法做到。SEO規則大家也都知道,但是也是無法做到。許多駕駛人自己違反交通規則,又一邊抱怨其他人都不遵守交通規則;許多網站經營者一邊違反著SEO規則,卻一邊抱怨SEO沒有作用。

無法遵守交通規則,問題就在於你自己會創造自己的交通規則,到便利商店買東西可以在店前違規停車,就是你自己創造的交通規則;許多網站經營者使用違反搜尋引擎規定的方法, 問題就在於他們相信網路上的錯誤秘方,或是自己創造自己的SEO規則,然後抱怨沒有效果。

SEO規則跟交通規則一樣,大家都知道,但是許多人都認為遵守未必會有好處,所以不必都遵守。

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甚至於,如果有人拆解交通規則,告訴你要如何違規停車才不會被開罰單;告訴你如何閃避超速照相 … 你認為這樣的行為能夠保障你的人身安全嗎?

同樣的,也有很多人在拆解搜尋引擎規則,以似是而非的方式告訴你如何以自然的方式建立人為連結;如何在各處張貼連結而能躲避搜尋引擎的處罰。

你認為這樣的行為能夠保障你的網站安全嗎? 能夠讓你獲得搜尋排名嗎?

Google 搜尋引 擎最佳化初學者指南Bing SEO的準則都已經公開,這就是大家應該遵守的交通規則,照著這些規則,自然而然可以獲得最後的SEO搜名排名優勢。

問題就在於許多網站經營者卻相信各種SEO偏方,卻不願意仔細閱讀搜尋引擎官方的指南文件。

那麼遵守搜尋引擎官方的指南文件去執行SEO,就可以爭取到搜尋結果的第一頁嗎?

當然不是。

遵守搜尋引擎官方的指南文件去執行SEO,只是做到最基本的事項。如果遵守就能夠出現在搜尋結果的第一頁的話,那麼經營網站就太簡單了。

這些SEO方法只是健全網站的正確方法,但是是否能夠出現在搜尋結果的第一頁,就看你的內容是不是能夠得到大多數讀者的喜歡。

如果你的內容無法得到大多數讀者的喜歡,你的網頁出現在搜尋結果的第一頁能做什麼? 只得到流量卻沒有辦法得到業績。這種流量只能暫時位居搜尋結果的第一頁,最後會慢慢往下遞移。

所有的SEO操作都回到最基本,一切就很清楚了。

我們再來看,什麼是SEO(Search Engine Optimization,搜尋引擎優化)?

原本維基百科的內容記載:

『搜尋引擎最佳化(Search Engine Optimization,簡稱SEO)是一種利用搜尋引擎的搜尋規則來提高目的網站在有關搜尋引擎內排名的方式。』

其實是不太正確的。後來的版本才是真正的解釋:

『搜尋引擎最佳化(Search Engine Optimization,簡稱SEO),又稱為搜尋引擎優化,是一種透過了解搜尋引擎的運作規則來調整網站,以期提高目的網站在有關搜尋引擎內排名的方式。』

第一個解釋中說到"利用搜尋引擎的搜尋規則",其實是錯誤的,為什麼呢? 因為我們可以知道~搜尋引擎的運作規則,但是不太可能知道~搜尋引擎的搜尋規則。

為什麼呢? 因為如果搜尋引擎的搜尋規則可以被知道,那搜尋引擎就不必玩了。所有操作SEO的人,應該沒有人敢說他知道搜尋引擎的搜尋規則,但是他可以說他了解搜尋引擎的運作規則。

要操作SEO以期提昇搜尋引擎內的排名,首先就要了解搜尋引擎的運作規則,根據搜尋引擎希望的作法去調整網站,這樣才是進行真正的SEO。

正確的SEO操作是用來調整網站體質,體質強健以後,再搭配吸引讀者的內容,就能夠佔據搜尋結果的第一頁了。

如果你沒有辦法自己去了解搜尋引擎的運作規則,就可以根據搜尋引擎公開的指南文件來進行SEO操作。如果還是看不懂,你可以繼續往下看,這篇文章的目的就是要你知道SEO到底是怎麼一回事。

(1)操作SEO第一式~讓你的網頁被搜尋引擎全部索引。

我們在"SEO最重要的兩大項目:抓取(crawling)與索引(indexing)“就說過,你的網站如果沒有辦法正確的被抓取(crawling)與索引(indexing),那麼後續的搜尋排名策略都是空談。經過這個步驟,你的網站才真正開始參加搜尋排名的競賽。

在這個階段,你要使用的工具是Google與Bing網站管理員工具,這個工具可以讓你跟搜尋引擎溝通,並且讓你知道搜尋引擎如何處理你的網站。

Google網站管理員工具:http://www.google.com.tw/webmasters/
Bing網站管理員工具:http://www.bing.com/toolbox/webmaster

並且要知道,並不是被搜尋引擎索引以後,就等於買票進場參加搜尋排名,任何時間都可能再被踢出競賽場。因此你必須隨時監控搜尋引擎索引的動作,搜尋引擎是否正常的回訪你的網站?拜訪速度是否有任何異常現象?這個網站管理員工具等於搜尋引擎向你報告的管道,也是你告訴搜尋引擎你的網站特性的地方。

(2)操作SEO第二式~讓你的網頁被搜尋引擎正確索引

什麼是被搜尋引擎正確的索引?這是許多人不容易搞清楚SEO的開始。很多人認為,搜尋引擎都把我的網頁內容抓走了,也都索引了,這不是已經正確的被搜尋引擎索引了嗎?

被搜尋引擎索引,並不代表被搜尋引擎正確的索引。

我們舉幾個例子,可能比較容易理解。

例子一:http://seo.dns.com.tw/?p=123與http://seo.dns.com.tw/?p=123&cpage=2 如果都同時被索引,這就不是被搜尋引擎正確的索引。

上述情況就是相同內容被重複索引。

例子二:如果你的網頁雖然已經被索引,但是出現在搜尋結果頁面中,其標題已經被搜尋引擎修改,或是顯示的樣子並不是你的原意,這就不是被搜尋引擎正確的索引。

上述情況就是搜尋引擎認為你的標題不能代表網頁內容,或是被搜尋引擎認定有作弊的嫌疑。

例子三:如果你的網頁網址是 http://seo.dns.com.tw/?p=123,但是如果搜尋引擎索引的是 http://seo.dns.com.tw/?p=123&session=abcdefghijk,或是其他非預期的網址,這就不是被搜尋引擎正確的索引。

上述情況就是搜尋引擎抓錯了網址,把不必要的參數也都擷取進來索引。

總而言之,搜尋引擎按照你的想法去索引你的網頁,才是被搜尋引擎正確的索引。如果沒能讓搜尋引擎正確的索引,你的網頁表現就會大打折扣。許多網站連正確的索引都還沒有做到,卻急於計較搜尋排名,只是緣木求魚罷了。

在這個階段,比較屬於技術性的SEO操作,可以使用第一階段的工具去宣告你的網址,或是根據比較可能被錯誤索引的地方進行檢查。

(3)操作SEO第三式~讓正確的關鍵字正確的安排在你的網頁中。

在這個階段,有兩個地方需要注意,什麼是正確的關鍵字?什麼才是正確的安排在網頁中?

要知道正確的關鍵字,就必須進行關鍵字研究,這個研究是搜尋引擎行銷的重頭戲,因為關鍵字錯誤,很多後續動作都可能沒有意義。雖然這幾年從關鍵字研究(keyword research)演進為使用者意圖研究(user intention research),但是關鍵字本身還是非常重要。

以下是幾個關鍵字研究工具:

雅虎關鍵字廣告工具
Bing建議關鍵字
Google關鍵字廣告工具
Google建議關鍵字
Google關鍵字探索

做完關鍵字研究,再來就是要把關鍵字安排在網頁中,關鍵字應該出現在網頁標題(meta title)、網頁描述(meta description)、網頁內容及內容標題、圖檔檔案名稱、錨點文字等等地方,並且注意不要變成充塞關鍵字(keyword stuffing)。

而什麼才是正確的安排? 因為搜尋引擎演算法經常在變化,只有原則性說法,而沒有絕對正確的做法。

以往有所謂的關鍵字密度,以及排前原則,不過都只能參考,而非絕對正確的做法。

另外關於關鍵字,最經常被搞錯的觀念,就是長尾關鍵字,如果你在任何地方,看到會搞錯長尾關鍵字觀念的SEO網站或是書籍,你就不需要再繼續閱讀下去,因為你會被錯誤的觀念搞昏。

以下就是幾個錯誤的長尾關鍵字觀念:

(a)告訴大家要操作長尾關鍵字,而不要操作熱門關鍵字。
(b)告訴大家長尾關鍵字就是長度較長的關鍵字。
(c)告訴大家長尾關鍵字才能顯示搜尋者的真正意圖。

至於為何上述是錯誤的? 請看看這篇"什麼是真正的長尾關鍵字 (Long Tail Keyword)?"

(4)操作SEO第四式~正確的自我連結以及吸引他站連結。

因為早期搜尋引擎很重視連結,因而連結是所有SEO邪惡產生的開始。

早期黑帽SEO利用各種方法,製造各種無奇不有的連結。這些人為連結讓搜尋引擎誤以為被連結的網頁很熱門,所以獲得了優秀的搜尋排名。

但是人為連結有一種類型絕對是被搜尋引擎鼓勵的,那就是自我網站的關聯連結。例如Wordpress網站以標籤串聯相關文章,或是自我網站內各文章的相關連結。這類連結對於讀者來說是有幫助的,可以延伸對於該文章的了解。

例如我們提到黑帽SEO,也許你並不瞭解什麼是黑帽SEO,所以你就可以繼續閱讀這篇"什麼是黑帽SEO?“。一來我們不需要再解釋一次,造成內容重覆,二來讀者可以連結過去深度閱讀。

連結的主要目的,就是建立關聯性,這個關聯性就是搜尋引擎希望建立的屬性。藉由這個屬性,搜尋引擎就可以替搜尋者拉出許多與關鍵字相關的內容。

除了自我網站的關聯連結之外,你能夠合理營造連結的方式,就是在社交網站刊登文章,以及吸引其他網站的推薦連結,也就是產生來自於他站的連結。他站而來的連結是否為自然連結? 當時存在許多模糊地帶,因此就成為許多SEO業者上下其手的地方了。

但是隨著搜尋引擎演算法的調整,人為連結已經逐步喪失效果,甚至於還可能被處罰,如果你的自然連結比例過少,外站的人為連結對你的網站只有壞處而無好處。

Google在2012年宣告正確的link schemes後,模糊地帶已經越來越少,後來還為了防止大家繼續操弄連結,還取消Toolbar Pagerank的更新

所以連結雖然還是重要,但是並非漫無目的的增加連結數量,而是以連結質量為主要考量前提下,去進行合理的連結策略。

這篇 “Google SEO:Link Evaluation Flowchart 連結評估流程圖“就提供你一些關於評估連結的參考。

(5)操作SEO第五式~符合讀者的需要並吸引讀者在社交網站上轉載你的文章。

我們曾經在"SEO搜尋排名因素第一重點 : 滿意度“說到,你的SEO必須是user focused (以使用者為主體),而非search engine focused (以搜尋引擎為主體)。先考慮使用者滿意度為先,再以搜尋引擎滿意為輔,如此搜尋排名才能夠逐步提升。

再者,由於SoLoMoCo因素會影響使用者滿意度, 因此你的網站必須考慮以內容經營社交化、在地化、行動化,並且讓使用者轉載分享。

但是我們所謂的內容經營或是內容行銷,並不只是創造很多內容,而是要如"內容行銷(Content Marketing)與投入行銷(Engagement Marketing)“所說的,只有「內容行銷」是不夠的,還需要「投入行銷」。

許多網站只看內容行銷的字面意思,創造出很多內容,但是卻是一堆Zombies (活死文),感覺上比以前小學上課用的公民與道德還八股,這類內容不但無法造成效果,還浪費了大家的時間。

(6)操作SEO第六式~使用工具了解你的網站並根據數據進行調整。

SEO不是一項可以執行完畢的專案,你沒有辦法替SEO專案訂定一個完成日期。因為只有網站結束經營,SEO專案才算結束。當網站還持續運作中,就必須從上面提到的第一式持續下來,反覆的操作,每個程序都不是執行一次即可,而是一而再再而三的循環。

在各個程序循環過程中,你就必須透過工具進行分析,例如使用Google Analytics流量統計分析百度統計等工具。得到客觀的數據之後,再根據解讀來調整網站。

但是使用這些工具,有兩個障礙點,一是這些工具必須正確設定,才能夠獲得你需要的數據。二是這些工具必須正確解讀,才能夠理解真正能夠反應網站的數據。

如果設定錯誤,等於垃圾進垃圾出,獲得的數據根本毫無用處。如果解讀錯誤,那麼你做的調整根本白費力氣。

理解了這兩個障礙點之外,還要知道我到底需要投入多少時間去取得數據並分析?

因為SEO操作是要看報酬率的,不需要無限制地投入資源,因為可能你投入10%的資源,可以獲得50%的自然搜尋流量,但是投入50%的資源,可能只獲得51%的自然搜尋流量,也就是說未必兩倍資源就可以獲得兩倍收穫。

所以你到底需不需要投入大量的時間進行數據分析,完全看你的自然搜尋流量的成長會影響多大比例的獲利?

如果你的自然搜尋流量成長1%就會帶來巨大的獲利影響,當然你就必須盡力的做流量數據分析。但是如果自然搜尋流量成長10%,都不太會影響獲利,那麼你就只需做基本的流量數據分析即可。

搜尋引擎排名優化應該怎麼做? 就是讓搜尋引擎正確的全部索引你的網頁,並且使用正確的關鍵字在正確的地方,把自己的網站有結構的關聯起來,然後以吸引人的內容來滿足讀者,並吸引外站的連結與社交網路的轉載,再來透過網站流量數據的解讀來繼續後續的調整。 

所以SEO其實沒有秘方,也不困難,只是許多操作越來越需要更多的專業能力,但是只要你有心經營網站,這些專業能力只需要耐心的學習,就能得到最後的成功。

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